ZP Aluminium Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp hệ thống lan can nhôm kính không khung đáng tin cậy nhất ở Trung Quốc. Nếu bạn định mua hệ thống lan can nhôm kính không khung chất lượng cao số lượng lớn sản xuất tại Trung Quốc, vui lòng nhận báo giá từ nhà máy của chúng tôi. Chúng tôi cũng chấp nhận đơn đặt hàng tùy chỉnh.

Hệ thống lan can nhôm kính không khung

- Slim 6063-Kênh T6, Màu sắc phù hợp

Lan can bằng nhôm được thu gọn thành một kênh đế mỏng duy nhất, với kết cấu kính nhiều lớp không khung - không có ray trên cùng, không có trụ. Kênh được phủ bột-là phần gáy và phần hoàn thiện mà bạn chỉ định; chế độ xem vẫn hoàn toàn mở.

Hệ thống lan can bằng nhôm kính không khung là lan can bằng nhôm trong đó kim loại duy nhất có thể nhìn thấy được là kênh đế mỏng - các tấm kính nằm trong đó không có thanh ray trên cùng và không có trụ, vì vậy đường chạy trông giống như toàn bộ kính trong khi nhôm thực hiện công việc kết cấu. Kênh T6-được sơn tĩnh điện 6063-T6 là cột sống: nó mang kính, gió và tải trọng của đám đông xuống boong và đó là bộ phận mà bạn chỉ định về màu sắc, độ hoàn thiện và lớp ăn mòn. Trang này dành cho người mua bắt đầu từ "Tôi muốn một lan can bằng nhôm và tôi muốn nó không có khung" - cấu hình kênh, kính đặt trong đó, kỹ thuật của giày và cách hoàn thiện liên kết với phần còn lại của công việc nhôm.

Rất dễ đọc "không khung" và "nhôm" vì mâu thuẫn - không khung có nghĩa là không có khung, nhôm có nghĩa là kim loại. Độ phân giải là kim loại được giảm xuốngkênh cơ sở liên tụcvà không có gì khác:

- Không có thanh ray trên cùng.Cạnh kính là phần trên cùng của tấm bảo vệ.

- Không có bài đăng hoặc cụm từ nào.Không có gì làm gián đoạn kính giữa các tấm.

- Một kênh nhôm mỏng.-Sơn tĩnh điện 6063-T6, thường cao 2–4 inch (50–100 mm), chạy dọc theo boong và bám chặt vào đế kính.

Vì vậy, người dùng sẽ có được giao diện mở,{0}}vô hình của kính không khung, được phân phối dưới dạng hệ thống nhôm mà họ có thể tô màu-khớp với cổng, vị trí ở nơi khác trong công việc hoặc thông số kỹ thuật hoàn thiện ven biển. Nhôm là bộ phận được thiết kế; kính là vật liệu lấp đầy.

Kênh chứ không phải kính mới là thứ quyết định liệu đường chạy có đứng vững hay không. Ba loại kênh bao gồm mọi bộ bài:

Kênh được ép đùn 6063-T6, sau đó được sơn tĩnh điện-(AAMA 2604 hoặc 2605) để phù hợp với phần nhôm còn lại trong dự án. Các hoạt động chạy bộ trên biển và bơi lội sử dụng cấu trúc-tường dày hơn, phần cứng 316-, đã được kiểm chứng về khả năng phun muối trên trang Cấp độ hàng hải ven biển của chúng tôi. Kính được đặt bằng silicone cấu trúc (men ướt) hoặc kẹp (men khô); kênh có lỗ thoát nước tích hợp để nước không thể đọng lại trên mép kính.

Bởi vì kênh là sự hỗ trợ duy nhất nên kính có cấu trúc và thông số kỹ thuật nghiêm ngặt:

Xây dựng.Kính an toàn cường lực-nhiều lớp - hai lớp kính cường lực được liên kết bằng lớp xen kẽ PVB hoặc SGP, do đó, tấm chắn va đập sẽ nằm trong rãnh mà không có khe hở để lọt qua.

Độ dày.tối thiểu 19 mm (¾ in) khi chạy kênh không khung; 21,5 mm (17.5 + 4 mm) hoặc 26,5 mm đối với các nhịp cao hơn, sức gió lớn hoặc sàn chịu tải-công cộng. Độ dày được đặt theo chiều cao của tấm, nhịp và calc tải cục bộ, không phải là quy tắc cố định.

Các cạnh.Máy-được đánh bóng trên mọi bề mặt nhìn thấy được - cần thiết để đảm bảo an toàn và vẻ ngoài.

Tùy chọn.Trong, có hàm lượng sắt thấp-(siêu{1}}trong suốt), mờ, có màu hoặc có hoa văn; kính ngâm nhiệt-cho các địa điểm có mật độ-giao thông cao hoặc ven biển.

Chiều cao.36 in (914 mm) dân dụng, 42 in (1067 mm) IBC / thương mại; Rào chắn bể bơi 48 in (1200 mm).

Kênh so với Spigot vs Đóng khung - Chọn hệ thống phù hợp

Hệ thống kênh là lựa chọn phù hợp khi chế độ xem dẫn đầu nhưng công việc đang được thực hiện bằng nhôm - bạn có đường ngắm không khung và một kim loại duy nhất (kênh) mà bạn có thể hoàn thiện, xếp hạng-hàng hải và khớp với phần còn lại của công trình.

 

 

Kỹ thuật giày

Việc chạy kênh không khung được đánh giá giống như bất kỳ thiết bị bảo vệ nào, với đường dẫn tải tập trung ở đế kính:

- Tải.200 lb (0,89 kN) tập trung ở cạnh trên và tải trọng ngang đồng đều - 50 lb/ft (0,73 kN/m) theo IBC 1015 / IRC R312; lên tới 3,0 kN/m đối với không gian công cộng theo BS 6180. Độ dày của tấm và khoảng cách neo được tính toán để đáp ứng điều này cho nhịp của bạn.

- Lật ngược.Áp suất thủy tinh + gió tạo ra mô men ở chân kênh; chúng tôi định cỡ tường kênh, mẫu neo và chất nền để chống lại nó - thường neo vào bê tông Lớn hơn hoặc bằng 4 in (100 mm) với các neo hóa học hoặc neo giãn nở ở khoảng cách 12–24 in (300–600 mm).

- Độ lệch.Khi chịu tải, độ lệch của cạnh trên{0}}được giữ trong phạm vi L/60 để kính không bị biến dạng vĩnh viễn.

- 4 trong quy tắc hình cầu.Khoảng cách dưới kính và giữa các tấm duy trì dưới 4 in (100 mm); bảng điều khiển rắn vượt qua bài kiểm tra mở đầu.

- Đang neo.Tấm đế vào gỗ (thông qua-bu lông + vòng đệm kín) hoặc bê tông (neo hóa chất); các kênh gắn bên- và lõm cần có khối chặn chắc chắn hoặc rãnh được đổ có kích thước phù hợp với tải trọng.

Chúng tôi phát hành CAD / bản vẽ cửa hàng và tải-và-các ghi chú lệch vớiHỗ trợ tem PE{0}}trong trường hợp khu vực pháp lý yêu cầu tính toán kín, theo IBC, IRC, BS 6180 hoặc AS/NZS 1170.

Kênh là nơi đưa ra các quyết định về nhôm:

- Lớp phủ.AAMA 2605 (PVDF fluoropolymer) dành cho các địa điểm ven biển, nơi có tia UV-cao và hồ bơi; 2604 polyester để chạy bộ trong đất liền có mái che. Xem Lan can nhôm sơn tĩnh điện để biết quyết định đầy đủ về đẳng cấp.

- Màu sắc.Đen, trắng, đồng và màu be theo tiêu chuẩn; RAL/BS tùy chỉnh phù hợp với khối lượng dự án để kênh biến mất trong kiến ​​trúc hoặc khớp với các cổng và nhôm khác tại chỗ.

- Công trình hàng hải.Trong phạm vi ~10 dặm (16 km) cách biển hoặc tại bể khử trùng bằng clo, chúng tôi vận hành các bức tường dày hơn-cấp hàng hải -, phần cứng 316, hình học thoát nước, muối-đã được thử nghiệm phun - chi tiết trên Lan can nhôm cấp hàng hải ven biển.

- Sân thượng và sân thượngnơi mà tầm nhìn mở là điểm kết thúc của tiêu đề.

- Sân và ban công bên bờ biển- rãnh hàng hải, màu sắc-khớp với phần còn lại của nhôm.

- Xung quanh hồ bơi và sân hiênKênh lõm - dành cho cạnh-ngưỡng 0, 48 trong rào cản nếu cần.

- Hành lang thương mại và mép cầu thang- tấm bảo vệ không có khung vẫn được coi là một phần của thông số kỹ thuật về nhôm.

Đặc điểm kỹ thuật điển hình

Gửi chiều dài đường chạy, chiều cao (36 / 42 / 48 in), loại lắp (trên / bên / lõm), tùy chọn kính (trong, sắt-thấp, mờ), màu sắc (tiêu chuẩn hoặc RAL/BS) và bất kỳ góc hoặc cầu thang nào. Chúng tôi gửi lại báo giá với độ dày kính được thiết kế, lớp phủ kênh, lịch trình neo và thời gian thực hiện - thường trong vòng hai ngày làm việc. Phần kênh được tráng phủ và chip thủy tinh có sẵn để bạn có thể xác minh độ hoàn thiện và độ rõ ràng trước khi đặt hàng đầy đủ.

Liên hệ ngay

Hỏi: Lan can nhôm kính không khung có thực sự là nhôm không?

Đáp: Có - rãnh đế mỏng giữ kính được ép đùn bằng nhôm 6063-T6, sơn tĩnh điện và hoàn thiện giống như bất kỳ thanh ray nhôm nào khác. Phần "không khung" là không có thanh ray hoặc trụ trên cùng; nhôm được giảm xuống thành một kênh thực hiện công việc kết cấu.

Hỏi: Kênh có cần kết thúc đặc biệt ở bờ biển không?

Đáp: Nó cần kết cấu đi biển: lớp phủ AAMA 2605, thành dày hơn, phần cứng 316 và hình học thoát nước,-đã thử nghiệm phun muối - cùng thông số kỹ thuật như đường ray Coastal Marine Grade của chúng tôi. Trong đất liền, 2604 polyester là giá trị hợp lý; ở biển hoặc hồ bơi, 2605 là cuộc gọi.

Hỏi: Kính được giữ trong kênh nhôm như thế nào?

Trả lời: Có hai cách: men ướt (cấu trúc silicon liên kết kính với rãnh) hoặc men khô (kẹp/tấm chuyển đổi giữ chặt kính để có thể tháo ra). Cả hai đều nằm trong cùng một kênh 6063-T6 được phủ bột-; chúng tôi tư vấn cho từng dự án và thực tiễn địa phương.

Hỏi: Kênh này có thể-khớp màu với các loại nhôm khác tại chỗ không?

Đáp: Có - màu đen, trắng, đồng và be là tiêu chuẩn và chúng tôi so khớp màu RAL hoặc BS cho khối lượng dự án, do đó kênh sẽ đọc dưới dạng một hệ thống với các cổng, cột hoặc bảng điều khiển ở nơi khác trên công trình.

Hỏi: Kính dày bao nhiêu khi chạy không khung?

A: Cấu trúc nhiều lớp{1}}được tôi luyện tối thiểu 19 mm (¾ in); 21,5 mm hoặc 26,5 mm đối với nhịp cao hơn, sức gió lớn hoặc sàn chịu tải công cộng. Độ dày chính xác đến từ chiều cao của tấm, nhịp và tính toán tải trọng mà chúng tôi thực hiện - nó không phải là một con số cố định.

Câu hỏi: Kênh chạy không khung có cần thanh ray phía trên không?

Đáp: Thông thường không có - cạnh kính là tấm chắn. Ngoại lệ là chạy cầu thang, trong đó các mã yêu cầu tay vịn có thể nắm được; ở đó chúng tôi chỉ thêm thanh ray nắp phù hợp trên các phần đó. Trên đường chạy ngang, cạnh trên mở là kiểu dáng không khung tiêu chuẩn.

Q: Bạn có thể cung cấp kỹ thuật cho giấy phép không?

Đáp: Có - CAD / bản vẽ cửa hàng, lịch trình neo và đăng cũng như tải-và-ghi chú lệch, với hỗ trợ tem PE-trong đó khu vực pháp lý của bạn yêu cầu tính toán kín, tới IBC, IRC, BS 6180 hoặc AS/NZS 1170.